Nieuwe stofwolk op weg naar Noorwegen

REYKJAVIK/OSLO - Op het moment dat diverse Scandinavische landen voorzichtig vliegtuigen de lucht insturen, is een nieuwe aswolk vanuit IJsland op weg naar Noorwegen.

Wederom heeft de IJslandse vulkaan Eyjafjallökull een nieuwe wolk as en stof - en zelfs groter dan de eerdere wolk - de atmosfeer ingeblazen. Door een aanhoudende noordwestenwind drijft de rookmassa nu richting het Noorse vasteland. Grote delen van het luchtruim boven Noorwegen was voor het vliegverkeer geopend, maar kunnen door de vooruitzichten vanmiddag alweer worden gesloten. De prognose is dat de nieuwe wolk allereerst het zuiden van Noorwegen bereikt en zich vanaf woensdag over de rest van Scandinavië verspreidt. Ook in Zweden hadden meerdere luchtvaartmaatschappijen hun toestellen weer de lucht ingestuurd. In ieder geval kon er ten noorden van de hoofdstad Stockholm alweer worden gevlogen. Maar eveneens hier ziet het ernaaruit dat veel luchthavens vanwege de nadere aswolk de gates andermaal moeten sluiten.

Optimistischer
De Finnen lijken iets optimistischer. Volgens voorspellingen gaat de luchthaven van Helsinki vanavond weer open voor luchtreizigers. Weerberichten spreken over het verdwijnen van de stofwolk in de richting van Estland. De Finse luchtvaartmaatschappij Finnair overweegt momenteel om boven de aswolk, op een hoogte van tien tot twaalf kilometer, te gaan vliegen. Het bedrijf heeft tevens besloten om gestrande reizigers een handje te helpen. Passagiers zullen per boot en bus via de Estische hoofdstad Tallinn naar Berlijn worden gebracht. Vanaf Berlijn moeten reizigers dan weer hun eigen weg vervolgen.

Ryanair start nieuwe lijndienst Noorwegen

EINDHOVEN/RYGGE - Vandaag startte Ryanair een gloednieuwe lijndienst vanaf Eindhoven Airport. Driemaal per week kunnen reizigers vliegen tussen de Brabantse stad en de Noorse luchthaven Oslo Rygge.

Moss Airport Rygge, op circa 70 kilometer ten zuiden van Oslo, is een van de snelst groeiende luchthavens van Noorwegen. Op het ogenblik staan dinsdag, donderdag en zaterdag op het rooster voor vluchten vanaf Eindhoven. Maar het is heel goed mogelijk dat er in het najaar meer reisdagen worden ingepland. "Ryanair vliegt gegarandeerd tot eind oktober naar Rygge", zegt Fons Latour van Eindhoven Airport. "Daarna hangt het uiteraard ervan af of de lijn rendabel genoeg is om te blijven bestaan. Maar als het zo gaat zoals met onze bestemming Stockholm Skavsta, dan kan het best zo zijn dat het aantal vluchten tijdens de winter wordt uitgebreid." Op de lijn Eindhoven-Stockholm Skavsta vliegen nu jaarlijks ruim 65.000 passagiers. Gedurende de zomermaanden kan er vier dagen per week worden gereisd en 's winters is dat zelfs zes dagen. "We verwachten dat Rygge 40 tot 45.000 reizigers per jaar zal trekken", vervolgt Latour. Volgens hem blijft Eindhoven Airport dynamisch kijken naar nieuwe bestemmingen in Noord-Europa. Zo staan bijvoorbeeld ook Helsinki, Kopenhagen en Gotenburg op de verlanglijst van de luchthaven.

Nieuwe stakingen in Finse havens

HELSINKI - Vanochtend is in de Finse havens opnieuw het werk neergelegd. Dit keer zijn stuwadoors boos omdat hun werkgevers tijdens de recente havenstaking arbeidskracht inhuurden.

Zeker 750 havenarbeiders in Kotka, aan de zuidoostkust van Finland, verlieten vanmorgen vroeg uit protest hun werkplek. In de zuidwestelijke provincie Varsinais-Suomi gaat het om 150 stuwadoors. Ook in de hoofdstad Helsinki wordt gestaakt. De havenbedrijven zijn woedend: "Het inhuren van arbeidskracht door de werkgevers was volledig legaal. Toch heeft de AKT (Finse transportvakbond, red.) nu gereageerd met illegale maatregelen", verklaart directeur Juha Mutru. Maar de AKT beweert op haar beurt dat ze niets afwist van de plotselinge werkonderbreking. Wel zegt de vakbond begrip te hebben voor de frustratie onder de havenarbeiders. De staking is nieuwe klap in het gezicht van de Finse economie. Volgens Mutru kost dit een haven circa 400.000 euro op een dag.

Eindelijk lente: Finse beren ontwaken uit winterslaap

HELSINKI - Het voorjaar in Noord-Europa lijkt op gang te komen. In Finland beginnen de beren uit hun winterslaap te ontwaken.

Ook al ligt op de Oostzee nog immer metersdik ijs en wordt er voor komende week meer winterweer voorspeld, lijkt toch de lente in aantocht. Tenminste, in het zuiden van Finland dan. In dierentuin Korkeasaari te Helsinki zijn de beren namelijk uit hun winterslaap gekomen. Volgens de dierentuin zijn beide berenwijfjes wakker geworden en gaan ze zich in de zon met veel eetlust te buiten aan het voedsel. De beren hebben ruim drie maanden geslapen.

Finland getroffen door transportstaking

HELSINKI - Vanavond begon zoals verwacht een grootschalige staking in Finland. Onder meer vrachtwagen-, tankwagen- en buschauffeurs legden het werk neer teneinde loonsverhoging af te dwingen.

De werkonderbreking is georganiseerd door AKT, de vakbond voor de Finse transportbranche. Circa 12.000 chauffeurs en tankstationmedewerkers doen op dit moment mee. Tweederde van alle langeafstandsbussen rijden niet, alleen het openbaar vervoer in de steden gaat nog gewoon via de dienstregeling. Onderwijl wordt er koortsachtig onderhandeld tussen de vakbond en de werkgevers. De Finse regering heeft de partijen met klem verzocht een snelle oplossing voor het conflict te vinden. Premier Matti Vanhanen en zijn kabinet zijn vooral bezorgd over het gegeven dat de staking het openbare leven in Finland lam kan leggen. Benzinestations en supermarkten zijn voor hun bevoorrading direct aangewezen op de transporteurs en al binnen een week tijd kunnen grote tekorten ontstaan. Naast de stagnatie in de aanvoer van levensmiddelen en brandstoffen stoppen ook de vuilophaaldiensten. In de regio Helsinki zal 80 procent van de afvaltransporten in dat geval stil komen te liggen.

Joods echtpaar beboet voor besnijdenis baby

HELSINKI - Een rechtbank in Helsinki heeft een boete opgelegd aan een joods echtpaar voor het laten besnijden van hun zeven dagen oude zoontje.

De man en vrouw lieten in het voorjaar van 2008 hun pas geboren baby in de synagoge van de Finse hoofdstad besnijden. Een Britse rabbijn voerde als rituele besnijder, een zogeheten moheel, de ingreep uit. Direct na afloop bleef het jongetje echter bloeden en werd hij naar het ziekenhuis gebracht. Het zorgpersoneel deed later bij de politie aangifte van het voorval. De rechtbank meent dat de bloedingen en de rit naar het ziekenhuis niet van doorslaggevende betekenis zijn. Wel acht de rechter het van belang dat de rabbijn voor de ingreep geen verdoving gebruikte. Volgens een kinderchirurg, die tijdens de rechtszaak getuigde, veroorzaakt besnijdenis zonder verdoving een zeer sterke pijn. Aangezien het jongetje de besnijdenis niet kon weigeren, veroordeelde de rechtbank de ouders voor aanstichting tot kindermishandeling. Ze kregen een boete van ruim 1000 euro opgelegd.

Politie Finland: kaping Arctic Sea vanwege zakenruzie

VANTAA - De politie in Finland denkt te weten waarom het vrachtschip Arctic Sea vorig jaar zomer op de Oostzee werd gekaapt. Een zakenruzie tussen de directeur van de rederij en de kapers ligt er vermoedelijk aan ten grondslag.

Over de gehele wereld trok de piraterij rondom de Arctic Sea grote aandacht. Op 24 juli werd het vaartuig na vertrek uit het Finse Pietarsaari midden op de Baltische Zee gekaapt. Aan boord bevond zich een vracht hout ter waarde van 1,3 miljoen euro. De Arctic Sea, eigendom van de Finse reder Solchart uit Helsinki, maar met een Russische bemanning en varend onder Maltese vlag, was op weg naar Algerije. Direct na het bericht over de kaping deden geruchten over een geheime lading de ronde. Boze tongen beweerden dat het schip drugs of zelfs kernwapens aan boord had. Wekenlang was de vrachtvaarder zoek.

Russische marine

Pas op 17 augustus vond de Russische marine de Arctic Sea terug bij de Kaapverdische Eilanden. De acht kapers, Russen afkomstig uit Estland en Letland, werden gearresteerd en zitten momenteel vast in Moskou, aangeklaagd voor piraterij. De anti-maffiaeenheid van de Finse politie, Keskusrikospoliisi, nam zelf de zaak nauwkeurig onder de loep en komt nu met een plausibele verklaring. Volgens hen is een zakengeschil tussen Solchart-directeur Victor Matvejev en de kapers de oorzaak van het opmerkelijke incident. De kapers eisten van hem 1,5 miljoen euro losgeld, anders zouden ze de bemanning doden en het schip laten zinken. Een deel van deze afpersing is opgenomen op band.

Definitief groen licht voor gasleiding Oostzee

HELSINKI - Terwijl de landen rond de Baltische Zee afgelopen woensdag nog koortsachtig beraadslaagden over de toekomst van dit ernstig vervuilde water, gaven de Zuid-Finse autoriteiten vandaag definitief hun akkoord voor de aanleg van Nord Stream, de omstreden Oostzee-gasleiding.

Elf landen spraken eergisteren gedurende de zogeheten Oostzee Actietop in Helsinki over maatregelen die het leven in deze zee moeten redden. Dat de handen uit de mouwen moeten, mag rustig een understatement worden genoemd, aangezien de Oostzee inmiddels de zeer twijfelachtige eer draagt 's werelds meest vervuilde zee te heten. Maar dat het grote geld het nog steeds van natuurinitiatieven wint, bewees een besluitname vandaag, eveneens in de Finse hoofdstad. Daar hakte het regiobestuur van Zuid-Finland de knoop door inzake de gasleiding van Rusland naar Duitsland: de pijpleiding door de Oostzee mag er komen. Wel houden de bewindsvoerders nog rekening met bezwaarschriften tegen de uiteindelijke beslissing. Al jaren bestaat er namelijk verzet uit de hoek van natuurorganisaties. Bezwaar of geen bezwaar, de aanleg door de Oostzee gaat hoe dan ook in april van start. Naar verwachting transporteert de leiding vanaf volgend jaar al de eerste kubieke meters gas richting centraal Europa.

Finse veerboot vast in ijs Oostzee

HELSINKI - Een veerboot van de Finse rederij Eckerö Line zit vast in het ijs van de Baltische Zee.

De Nordlandia vertrok eerder vandaag vanuit Helsinki naar de Estische hoofdstad Tallinn, maar kwam niet ver buitengaats al in de problemen. Het ijs van de Oostzee bleek een te groot obstakel voor het schip met 850 passagiers aan boord. Een passerende veerboot van Silja Lines leek even de reddende engel te worden en maakte de route voor de Nordlandia weer bevaarbaar. De vreugde was echter van korte duur, omdat het vaartuig opnieuw, circa 15 kilometer ten zuiden van Helsinki, vastraakte. Een ijsbreker is nu op weg teneinde definitief korte metten met de 'bevroren golven' te maken.

Onverwachte staking Fins luchthavenpersoneel

HELSINKI - Vanavond legde het grootste deel van het personeel in terminal 1 van luchthaven Helsinki-Vantaa onverwacht het werk neer. De staking heeft vooral invloed op vluchten door Blue1, SAS en Lufthansa.

Eerder deze avond stopte tweederde deel van de werknemers van de bagageafhandeling met werken en verliet het gebouw. Voor het personeel valt het moeilijk te verteren dat er externe arbeidskrachten worden ingezet, maar volgens werkgever ISS Aviations worden mensen van buiten alleen ingehuurd tijdens drukke perioden of wanneer er een griepepidemie heerst. De staking was voor het bedrijf dan ook een grote verrassing. Volgens een woordvoerder gelden hiervoor namelijk afspraken die zijn gemaakt met de vakbond voor luchtvaartpersoneel. Maar de vakbond klaagt op haar beurt dat de werknemers te lange diensten draaien. Mogelijk resulteert de staking in vertragingen van vluchten en extra wachttijd bij de bagagebanden. Naar verwachting pakken de bagagemedewerkers morgen de draad weer op.

Trein rijdt hotel Centraal Station Helsinki binnen

HELSINKI - Dat spoorwegmaatschappijen reizigers informeren over hotels in de nabijheid van een station is een goed streven. Maar dat passagiers daar ook worden afgezet, had nieuw kunnen zijn. Ware het niet dat de binnenkomst van een trein in het Holiday Inn op het centraal station van Helsinki niet gepland was.

Eerder vandaag ramde de intercity de muur van het hotel en kwam na tien meter tot stilstand. Vermoedelijk lag een storing in het remsysteem achter het ongeluk. De trein reed slechts met de machinist en twee restauratiemedewerkers aan boord. Alleen de machinist raakte lichtgewond. Op het station werden reizigers al gewaarschuwd voor de aanstormende trein en zodoende kon iedereen zich tijdig uit de voeten maken.

"Technisch gezien is een ongeluk als dit onmogelijk", reageert Ari Vanhanen namens de Finse Spoorwegen. "Wanneer rijtuigen zich vanzelf loskoppelen, moet het automatische remsysteem in werking treden. We weten niet waarom dit nu is gebeurd en zullen het ongeluk onmiddellijk gaan onderzoeken." De gehele dag heeft het treinverkeer naar en van het centraal station hinder ondervonden. Het hotel werd na het ongeluk direct geëvacueerd.