Zweedse piloten morgen massaal in staking

GOTENBURG - Morgen houden in ieder geval 1300 piloten in Zweden hun toestel aan de grond. Een conflict tussen de vliegeniersvakbond en werkgevers ligt aan de basis van de staking.

De werkgevers in de Zweedse luchtvaart en de belangenvereniging voor piloten staan ver uit elkaar voor wat betreft het thema uitzendkrachten. "Het draait voornamelijk om de kwestie ontslagen piloten opnieuw in dienst te nemen", zegt Gunnar Mandahl, voorzitter van de pilotenvakbond. "Avia Express (Zweedse vliegmaatschappij, red.) stuurt vanaf 17 juli haar 80 piloten de laan uit en wil dan van buitenaf nieuwe piloten inhuren. De gedachte van de werkgever is dat de vliegeniers hun eigen bedrijf oprichten, maar dat houdt slechtere arbeidsvoorwaarden in voor de piloten die worden ingehuurd. Wij boden Avia Express een tien procent verlaging van het salaris van de piloten aan in ruil voor een nieuwe dienstbetrekking voor hen. Maar dat werd geweigerd."
Vanaf morgen leggen daarom ten minste 1300 piloten het werk neer, terwijl daar nog eens 700 tot 800 vliegeniers bij kunnen komen. De staking geldt voor alle Zweedse luchtvaartmaatschappijen, waaronder Avia Express, Avitrans Nordic, Golden Air, Svenska Direktflyg en mogelijk ook Malmö Aviation. SAS legt bij elkaar 107 vluchten neer. In totaal worden hierdoor circa 23.000 luchtreizigers - vooral op binnenlandse vluchten, maar tevens enkele duizenden die de grens overvliegen - getroffen.

Lachende derden
Lachende derden tijdens de werkonderbreking door de piloten zijn busvervoerder Swebus en de Zweedse spoorwegen SJ. Toen er vorige week al werd gedreigd met een staking roosterde Swebus extra bussen in. "Wij zijn erop voorbereid om onze capaciteit uit te breiden, net zoals het geval was toen het vliegverkeer vanwege de aswolken aan de grond bleef", vertelt woordvoerder Ingvar Ryggesjö. De versterkingen worden de weg opgestuurd tussen de drukste steden, dus Stockholm, Gotenburg, Malmö, Kopenhagen en Oslo. Ook SJ herhaalt het protocol dat tijdens het overdrijven van de vulkanische asdeeltjes gold. Vooral tussen Stockholm, Gotenburg en Malmö worden morgen langere treinen ingezet. "In dit soort situaties haalt men alles van stal", verklaart SJ-zegsman Dag Rosander. "Het is simpelweg 'alle hens aan dek'."

Staking ambtenaren legt Noors openbaar leven lam

BERGEN - "Nu is het oorlog en we gebruiken alle middelen die we tot onze beschikking hebben." Spierballentaal van de grootste Noorse vakbond LO; niet minder dan 17.000 gemeente-ambtenaren zijn vanmorgen in staking gegaan.

Personeel van kinderdagverblijven, scholen en ziekenhuizen in heel Noorwegen - op de hoofdstad Oslo na - hebben het werk voor onbepaalde tijd neergelegd. De staking is de grootste in 30 jaar tijd. Het stuklopen van de onderhandelingen over loonsverhoging voor lokale overheidsdienaren gistermiddag resulteerde vanochtend in de massale werkonderbreking. Vooral grote steden als Bergen, Trondheim, Stavanger, Kristiansand en Tromsø werden door de staking getroffen. In Oslo bereikten de werkgevers en vakbonden vanmorgen alsnog een akkoord waardoor een dreigende staking hier uiteindelijk van de baan was. Het belangrijke struikelblok in de gesprekken is de gelijktrekking van het salaris van de vrouwelijke ambtenaren met dat van hun mannelijke collega's. Maar aangezien liefst drie van de vier gemeente-ambtenaren vrouw zijn, zullen bij een overeenkomst de kosten voor de gemeenten ineens de pan uitrijzen. Onder staatsambtenaren is de verhouding man-vrouw beter verdeeld.

Papierstaking Zweden voorbij

GOTENBURG - Krantenlezers, toiletbezoekers, kantoorpersoneel en alle anderen die wel eens papier tussen de vingers hebben, kunnen met een gerust hart hun ding blijven doen. De staking in de Zweedse papierindustrie is over.

Veel papier in de Lage Landen is afkomstig uit Scandinavië waar vooral Zweden en Finland toonaangevende producenten zijn. De uitbraak van stakingen in de Zweedse papierindustrie bijna twee weken geleden had op de langere termijn gevolgen kunnen hebben voor de leverantie aan onder meer Nederland en België. Vastgelopen onderhandelingen over algemene loonstijging, een extra verhoging voor kleinverdieners, het aanstellen van uitzendkrachten en de financiële toekomst van werknemers in deze productietak was de aanleiding van de werkonderbreking. Maar gisteravond bereikten de pratende partijen, Pappers en Skogsindustrierna - de vakbonden voor respectievelijk de papierarbeiders en de fabrieken - toch een overeenkomst. In totaal waren circa 3000 werknemers van zes grote papierfabrieken in staking. Zij krijgen nu over een periode van 22 maanden 3,3 procent meer salaris gestort.

Nieuwe stakingen in Finse havens

HELSINKI - Vanochtend is in de Finse havens opnieuw het werk neergelegd. Dit keer zijn stuwadoors boos omdat hun werkgevers tijdens de recente havenstaking arbeidskracht inhuurden.

Zeker 750 havenarbeiders in Kotka, aan de zuidoostkust van Finland, verlieten vanmorgen vroeg uit protest hun werkplek. In de zuidwestelijke provincie Varsinais-Suomi gaat het om 150 stuwadoors. Ook in de hoofdstad Helsinki wordt gestaakt. De havenbedrijven zijn woedend: "Het inhuren van arbeidskracht door de werkgevers was volledig legaal. Toch heeft de AKT (Finse transportvakbond, red.) nu gereageerd met illegale maatregelen", verklaart directeur Juha Mutru. Maar de AKT beweert op haar beurt dat ze niets afwist van de plotselinge werkonderbreking. Wel zegt de vakbond begrip te hebben voor de frustratie onder de havenarbeiders. De staking is nieuwe klap in het gezicht van de Finse economie. Volgens Mutru kost dit een haven circa 400.000 euro op een dag.

Havenstaking Finland voorbij

HELSINKI - Twee weken lag het werk in Finse havens volledig stil. Stuwadoors weigerden aan de slag te gaan nadat loononderhandelingen waren vastgelopen. Vanmiddag gingen vakbond en werkgever alsnog akkoord over nieuwe afspraken.

De chaos in Finland was de afgelopen weken compleet. Allereerst brak er een staking uit onder transport- en tankstationpersoneel, waarna de vonk oversloeg naar de havens. De export van het land kreeg hierdoor een flinke knauw te verduren. De papierindustrie vormt voor een groot gedeelte de ruggengraat van de Finse economie, maar gedurende de werkonderbreking lag meer dan helft van deze fabrieken stil. Toen woensdag de partijen nog steeds geen krimp hadden gegeven, mengden het overkoepelende vakbondsorgaan SAK en de landelijke organisatie van Finse bedrijven EK zich in de gesprekken. Uiteindelijk kwam er overeenstemming. De lonen van de stuwadoors gaan in april met 0,6 en in oktober met 0,7 procent omhoog. Voorts zorgen de werkgevers voor een speciale spaarpot waaruit havenondernemingen worden gesteund die een bedrijfssanering ondergaan. Ook beloven werkgevers die personeel ontslaan om actief mee te gaan zoeken naar nieuw werk of de ontslagtermijn voor hun werknemers te verlengen.

Papiermachines

Meteen na het goede nieuws van vanmiddag gingen de papiermachines weer draaien. Niettemin duurt het zeker een etmaal om de productie op te starten. Sommige fabrieken zijn dagen gesloten geweest, aangezien hun opslagmagazijnen overvol waren. Volgens de producenten kan het nog weken duren voordat alles is genormaliseerd.

Havenstaking Finland uitgebroken

HELSINKI - In navolging van de collega's in de transportsector zijn vandaag ook de Finse havenarbeiders in staking gegaan.

Afgelopen nacht liepen de onderhandelingen tussen vakbond en werkgevers over loonsverhoging vast, waarop de arbeiders hun werk neerlegden. Naar verwachting is 80 procent van de Finse import en export stil te komen liggen. Het bedrijfsleven in Finland heeft berekend dat door de staking de uitvoer van het land een dagelijks verlies draait van 100 miljoen euro. Ook de voorraad aan importproducten zoals verse groente en fruit zal vlot zijn uitgeput. Premier Matti Vanhanen heeft zich tot de partijen gewend en gevraagd om de problemen snel op te lossen. Volgens hem bestaat er een risico dat het conflict zich uitbreidt. Overigens is het busverkeer dat sinds dinsdagavond staakte vandaag weer op gang gekomen. Zowel de transportvakbond als de werkgeversorganisatie ging akkoord met een plan dat een bemiddelaar hen had voorgelegd.

Finland getroffen door transportstaking

HELSINKI - Vanavond begon zoals verwacht een grootschalige staking in Finland. Onder meer vrachtwagen-, tankwagen- en buschauffeurs legden het werk neer teneinde loonsverhoging af te dwingen.

De werkonderbreking is georganiseerd door AKT, de vakbond voor de Finse transportbranche. Circa 12.000 chauffeurs en tankstationmedewerkers doen op dit moment mee. Tweederde van alle langeafstandsbussen rijden niet, alleen het openbaar vervoer in de steden gaat nog gewoon via de dienstregeling. Onderwijl wordt er koortsachtig onderhandeld tussen de vakbond en de werkgevers. De Finse regering heeft de partijen met klem verzocht een snelle oplossing voor het conflict te vinden. Premier Matti Vanhanen en zijn kabinet zijn vooral bezorgd over het gegeven dat de staking het openbare leven in Finland lam kan leggen. Benzinestations en supermarkten zijn voor hun bevoorrading direct aangewezen op de transporteurs en al binnen een week tijd kunnen grote tekorten ontstaan. Naast de stagnatie in de aanvoer van levensmiddelen en brandstoffen stoppen ook de vuilophaaldiensten. In de regio Helsinki zal 80 procent van de afvaltransporten in dat geval stil komen te liggen.

Onverwachte staking Fins luchthavenpersoneel

HELSINKI - Vanavond legde het grootste deel van het personeel in terminal 1 van luchthaven Helsinki-Vantaa onverwacht het werk neer. De staking heeft vooral invloed op vluchten door Blue1, SAS en Lufthansa.

Eerder deze avond stopte tweederde deel van de werknemers van de bagageafhandeling met werken en verliet het gebouw. Voor het personeel valt het moeilijk te verteren dat er externe arbeidskrachten worden ingezet, maar volgens werkgever ISS Aviations worden mensen van buiten alleen ingehuurd tijdens drukke perioden of wanneer er een griepepidemie heerst. De staking was voor het bedrijf dan ook een grote verrassing. Volgens een woordvoerder gelden hiervoor namelijk afspraken die zijn gemaakt met de vakbond voor luchtvaartpersoneel. Maar de vakbond klaagt op haar beurt dat de werknemers te lange diensten draaien. Mogelijk resulteert de staking in vertragingen van vluchten en extra wachttijd bij de bagagebanden. Naar verwachting pakken de bagagemedewerkers morgen de draad weer op.