Saab start autofabricage weer op

TROLLHÄTTAN - Vanochtend is de Saab-fabriek in het Zweedse Trollhättan weer begonnen met de productie van auto's. Naast Saab-directeur Jan Åke Jonsson was ook Victor Muller van het Nederlandse moederbedrijf Spyker Cars bij de kersverse start aanwezig.

Exact om 9:17 uur kwam de lopende band in de productiehal op gang. Het allereerst voertuig, een Saab 9-5, had een sticker met opschrift number 001 of a new era (nummer 1 van een nieuw tijdperk). Victor Muller zette een applaus in gang dat direct door iedereen werd gevolgd. Opvallend veel werknemers droegen een knoop op hun jas met de tekst I love Saab. Onder hen is de opluchting over de goede afloop met hun werkgever zichtbaar groot. Deze week worden 500 auto's gefabriceerd en over drie weken moet de productie zijn opgevoerd naar 1090 voertuigen. Met name de Saab 9-3 zal de komende tijd van de band rollen, terwijl ook een serie 9-5 op de planning staat. Volgens Jan Åke Jonsson heeft Saab nu een orderportefeuille voor 4500 auto's en worden er nog eens 2500 getransporteerd naar de Verenigde Staten teneinde de lege showrooms te vullen.

Quitte

Na jaren van miljoenenverlies wil Saab volgend jaar met het nieuwe businessplan quitte spelen. "Daarvoor is het nodig dat we tot 100.000 auto's gaan produceren", zegt Jonsson stellig. "Vervolgens moeten we ook bij een lager aantal, bijvoorbeeld 80.000, winst blijven maken. Dit kan worden bereikt door niet al te grote investeringen te doen en nieuwe auto's duurder te maken." Op het ogenblik heeft Saab geen liquiditeitsproblemen, de kas is goed gevuld. Afgelopen week kwam de eerste uitbetaling van een lening door de Europese Investeringsbank binnen: ruim 90 miljoen euro. Totaal zal Saab een lening ontvangen van meer dan 413 miljoen euro, geld dat gebruikt gaat worden voor de ontwikkeling van milieu- en veiligheidsprojecten.

Saab-overname kraakt in zijn voegen

GOTENBURG - Het was een euforische week voor iedereen die iets met Saab te maken heeft. Echter, nu lijkt de deal in een wankele schuit te zitten.

Andermaal gaat in Zweden de Saab-aankoop door Spyker Cars onder de financiële loep. Het statelijke financieringsorgaan, Riksgälden, wil opnieuw bekijken of er genoeg geld is voor de overname. Dit kan betekenen dat de koop ongeldig wordt verklaard. Eerder onderzocht Riksgälden de overgang voordat de Zweedse staat een garantie gaf voor een lening aan Saab door de Europese Investeringsbank. In de tussentijd komen er berichten dat het Amerikaanse investeringsfonds Global Emerging Markets (GEM) de aandelen van Spyker wil binnenhalen. Daarmee kunnen de Amerikanen dus direct eigenaar worden van Saab. Overigens staat GEM wel te boek als een financieringsmaatschappij die bedrijven zeer hoge financiering biedt zonder enige vorm van kreditietzekerheid af te geven.

Overgang Saab naar Spyker definitief

DETROIT/STOCKHOLM - Saab Spyker Automobiles, zo luidt de nieuwe naam voor de autofabriek die vandaag van eigenaar wisselde. Na uiterst moeizame onderhandelingen verkocht het Amerikaanse General Motors (GM) Saab vandaag dan toch aan de Nederlandse sportautobouwer Spyker Cars.

Gisteren al riepen de Zweedse media om het hardst dat de deal was beklonken. Maar de woordvoerders van beide partijen spraken dergelijke berichten tegen. Nog langdurig zaten vertegenwoordigers van GM en Spyker vandaag om de tafel. "GM, Spyker en de Zweedse regering hebben hard en met veel creativiteit gewerkt voor een deal die een langdurige toekomst voor het merk verzekert", reageert John Smith, vicedirecteur van GM, enthousiast. "Vanaf april kunnen de nieuwe Saab-modellen 9-5 en 9-4x worden geproduceerd. Ze passen perfect voor Amerika." Dit laatste houdt dus in dat Saab Spyker samen zal werken met Saab-handelaren in de Verenigde Staten en auto's aan de Amerikaanse markt zal leveren. Bovendien zullen overal ter wereld Saab-eigenaars hun garantiezekerheid behouden.

Nederlandse sportautofabriek heeft overname Saab bijna rond

STOCKHOLM - Niets staat de overname van Saab Automobile door het Nederlandse Spyker Cars nog in de weg. General Motors (GM), de huidige eigenaar van het Zweedse automerk, ging vandaag akkoord met de financiering.

Twee weken geleden lagen de kaarten heel anders voor Saab. Nieuwe biedingen van geïnteresseerden werden door GM pertinent afgewezen, waarop de Amerikaanse firma de afwikkeling begon. Er bestond louter een theoretische kans dat de autofabrikant kon worden doorverkocht. Ondanks dat de vraagprijs van GM niet mis was - 310 miljoen euro - stortte Spyker zich in een allerlaatste eindspurt. En met succes. Dit weekeinde onderhandelden de Amerikanen en Nederlanders in Stockholm en vandaag bleek dat de eigenaar toch bereid is overstag te gaan voor de financieringsvoorstellen van Spyker.

Positief

Jöran Hägglund, de Zweedse staatssecretaris van Economische Zaken bekijkt de onderhandelingen vol optimisme. "Het feit dat er nu intensiever wordt onderhandeld, geeft het gevoel dat het voor beide partijen menens is en dat alles tot een goed en positief einde komt." Een vooraanstaand onderdeel van de gesprekken is dat Spyker aanspraak kan maken op leningsgaranties van Riksgälden, de interne staatsbank van Zweden. Dit financiële orgaan behandelt de lening door de Europese Investeringsbank (EIB) aan Spyker. Verwacht wordt dat de overname van Saab begin volgende week rond is.

Spyker gooit alles in de strijd voor Saab

TROLLHÄTTAN - Het is erop of eronder voor sportautofabrikant Spyker Cars. De Nederlanders voeren momenteel verhitte onderhandelingen met General Motors (GM) met Saab als inzet.

Spyker lijkt zich nog altijd niet te hebben neergelegd bij het faillissement van de Zweedse autobouwer. Maar de tijd tikt weg voor directeur Victor Muller. Momenteel bevindt hij zich in het Amerikaanse Detroit en probeert de laatste obstakels voor de koop uit de weg te ruimen. Gisteren gaf GM geïnteresseerde kopers alsnog de kans om Saab binnen twee tot vier weken over te nemen. Vandaag vergadert het bestuur van de Amerikanen over de verkoop. Echter, er zal door de gegadigden wel diep in de buidel moeten worden getast. "Om terug te gaan naar de leiding met het verzoek zich te bedenken zijn wel heel sterke kaarten nodig", verklapt GM-woordvoerder John McDonald. Behalve Spyker staat nog een partij te trappelen om overnamegesprekken te voeren. Het gaat om investeringsbedrijf Genii Capital dat samenwerkt met Formule 1-baas Berni Ecclestone. Ondanks de activiteiten achter de schermen gaat de afwikkeling in Trollhättan gewoon door. Met de aanstelling van curatoren werd ook het bestuur van Saab naar huis gestuurd.

Doek valt voor Saab

TROLLHÄTTAN - Na ruim 60 jaar is een einde gekomen aan de activiteiten van autofabrikant Saab. Vandaag trok de Amerikaanse eigenaar General Motors (GM) de stekker uit het Zweedse bedrijf. Louter een bliksembod van omgerekend 310 miljoen euro zou de kwakkelende producent nog kunnen redden. Maar deze uitweg lijkt slechts theoretisch te bestaan.

"De laatste biedingen die we kregen, waren niet goed genoeg", licht GM-directeur Edward Whiteacre de beslissing toe. "Financieel gezien waren ze niet sterk, er is meer geld nodig. Geef ons 450 miljoen dollar (310 miljoen euro, red.) en dan zitten we in een ander schuitje." Een dergelijk scenario lijkt niettemin verder weg dan ooit. De voorgaande weken poogden verscheidene partijen, waaronder de Nederlandse sportautofabrikant Spyker Cars, Saab over te nemen. Maar vandaag bleek de financiële armslag van de geïnteresseerden geen indruk op GM te hebben gemaakt. Daarmee komt sinds 1947 een einde aan de automobieltak van het Saab-concern.

Manifestatie
Vanaf 12 uur morgenmiddag wordt het werk in de Saab-fabriek van het Zweedse Trollhättan neergelegd. Het personeel houdt vervolgens een manifestatie. "We zullen buiten enige tijd een betoging houden en schrijven daarna een brief aan Edward Whiteacre", zegt een teleurgestelde vakbondswoordvoerster Anette Hellgren. In de brief verzoeken de werknemers de leiding van GM om Saab toch te verkopen. Nota bene vandaag kwam de productie van de nieuwe Saab 9-5 weer op gang. De fabriek in Trollhättan was voor de vervaardiging van dit kersverse model zelfs omgebouwd.

Nieuw bod Nederlandse autobouwer Spyker op Saab

GOTENBURG - De Nederlandse sportautofabricant Spyker Cars heeft vannacht een nieuw bod uitgebracht op Saab. Daarnaast wordt gemeld dat er tevens andere geïnteresseerden in de race zijn om het Zweedse merk van General Motors (GM) over te nemen.

"We hebben nog steeds een constructieve dialoog met GM over de verwerving van Saab. Wij denken dat het merk Saab een grote potentie heeft en zouden graag zo snel mogelijk overeenstemming willen bereiken", zegt Spyker-directeur Victor Muller. Maar inmiddels is de kleine Nederlandse autobouwer niet meer de enige gegadigde. Ook twee Zweedse entrepreneurs liggen nu op de loer.
Het zou gaan om Håkan Samuelsson, eerder werkzaam voor vrachtwagenfabricanten Scania en het Duitse MAN, en Jan Nygren, een vroegere politicus. Het businessplan van dit tweetal omschrijft dat de Saab-productie wordt afgeslankt naar 45-50.000 auto's op jaarbasis. De speerpunt van de ondernemers is echter de vervaardiging van Saab 9-5. Een andere naam die de ronde doet in de media is investeringsbedrijf Genii Capital uit Luxemburg.